Commencer par percer tous les trous avec un foret de 0,8 mm. Agrandissez ensuite les trous à la bonne dimension. Pour cela assurez vous de la bonne dimension avec les pièces que vous avez récupérées à l'étape n°2 et notamment les 2 vis, le rotacteur et les micro-rivets.
A l'aide d'une fraise miniature réalisez les encoches pour le rotacteur et les deux contacts du moteur puis faites les encoches aux deux extrémités pour passer les contacts des pentographes et terminez par le logement prévu pour le décodeur.
Commencez par placez les straps comme indiqué et vérifiez toutes les pistes. Au besoin renforcez celles qui aurait pu être abîmées par un dérapage de la fraise (on voit nettement la réparation au dessus de l'encoche en arc de cercle au dessus du rotacteur), ou qui présentent des micro-coupures. Les straps sont réalisés avec du fil rigide type téléphone.
Travaillez avec un fer très fin et très propre. Nettoyez souvent la panne car cette étape est essentielle. Le pire c'est évidemment un court circuit qui ferait instantanément partir votre décodeur en fumée!
Soudez ensuite les lamelles de contact pour les pantographes à chaque extrémité. Si vous avez pu récupérer la partie travaersante des micro-rivets vous pouvez vous en servir comme guide de centrage.
Placez ensuite le rotacteur et terminez par les lamelles de contact moteur pour obtenir le résultat visible sur le schéma ou la photo ci-contre.